河南成全国唯一同时成功“双申遗”省份

我国再添两项世界遗产！6月22日，在卡塔尔首都多哈召开的第38届世界遗产大会传来消息，我国与吉尔吉斯斯坦、哈萨克斯坦联合申报的“丝绸之路：起始段和天山廊道的路网”以及我国申报的大运河双双列入《世界遗产名录》，成为世界文化遗产。至此，我国世界遗产总数达47个。

一条是连接东西文明的丝绸之路，一条是贯通中国南北水路交通的大运河，在河南有了交集。大运河河南段与丝绸之路河南段成为世界遗产，使我省成为全国唯一同时成功申报两项世界遗产的省份。洛阳成为全国唯一同时成功申报两项世界遗产的城市。

至此，我省共有大运河河南段、丝绸之路河南段、洛阳龙门石窟、安阳殷墟、登封“天地之中”历史建筑群5处世界遗产。

“丝绸之路”我国境内22处申遗点，我省占4处

在“丝绸之路”申遗名录中，共有3个国家的33项遗产项目。其中，吉尔吉斯斯坦境内3处遗迹，哈萨克斯坦境内8处遗迹，我国境内22处考古遗址、古建筑。在我国的22处中，我省共有4处，分别是汉魏洛阳故城遗址、隋唐洛阳城定鼎门遗址、新安县汉函谷关遗址、陕县崤函古道石壕段遗址。

据省文物局专家介绍，我省这4处遗址文化内涵丰富，代表了丝绸之路上不同时期的不同类型遗产。汉魏洛阳故城遗址和隋唐洛阳城定鼎门遗址分别作为汉魏时期的都城和隋唐时期都城的主入口，是汉唐时期都城的代表性遗迹；新安县汉函谷关遗址、陕县的崤函古道，分别作为丝绸之路重要的关隘和道路遗迹，是丝绸之路上重要的防御及交通遗迹。4处遗址构成了城、门、关、道这一内涵丰富、完整的丝绸之路要素体系。丝绸之路河南段入选世界文化遗产，将为我省更好地融入丝绸之路经济带建设提供有力的文化支撑。

三运河“打包”申遗，洛阳是隋唐大运河中心

“大运河”文化遗产申请项目由隋唐宋时期以洛阳为中心的隋唐大运河，元明清时期以北京、杭州为起始的京杭大运河，从宁波入海与海上丝绸之路相连的浙东运河三条河流组成，涉及沿线8个省市27座城市的27段河道和58个遗产点。中国大运河是世界上开凿时间较早、规模最大、线路最长、延续时间最久的运河。

其中，涉及我省的有洛阳含嘉仓遗址、洛阳回洛仓遗址、通济渠郑州段、通济渠商丘南关段、通济渠商丘夏邑段、永济渠滑县浚县段、浚县黎阳仓遗址等7处遗址。

省文物局新闻发言人孙英民介绍，隋唐大运河是中国大运河的重要组成部分，以洛阳为中心，以通济渠、永济渠为“人”字状两大撇捺延伸，全长2700多公里，成为中国古代南北交通的大动脉。大运河河南段主要是指隋唐大运河通济渠和永济渠。此次我省入选世界文化遗产的7个遗产点涉及郑州市、洛阳市、安阳市、鹤壁市、商丘市和滑县等市县，涵盖了河道、码头、河堤、桥梁、仓窖、水工设施等完整的遗产类型，见证了大运河从开凿、发展到繁荣、没落的历史进程，具有重要的突出普遍价值。特别是发现的3座大型皇家粮仓遗址，排列有序，规模宏大，有力印证了隋唐大运河保障重大军事行动和经济开拓的重要功能。

省文物局局长陈爱兰表示，丝绸之路河南段、大运河河南段在同一届世界遗产大会上同时申报成功，实现了我省世界文化遗产保护利用工作的新突破，在文化强省建设进程中具有重要的里程碑意义。

我省世界文化名片增至5个

“大运河”涉及河南7处遗产点，“丝绸之路”涉及河南4处遗产点

“大运河”、“丝绸之路”双双成功申报世界文化遗产，河南的世界文化遗产因此增至5处。前三处分别是：龙门石窟、安阳殷墟和“天地之中”历史文化建筑群。

丝绸之路

简介：丝绸之路河南段包括汉魏洛阳城遗址、隋唐洛阳城定鼎门遗址、新安汉函谷关遗址和陕县崤

函古道石壕段遗址等 项遗产点。

画外音：河南的丝绸之路遗产不仅文化内涵丰富，而且代表了丝绸之路东方起点的城址、门址、关隘遗址、道路遗址等不同的遗产类型，我省专家将其概括为“一城一门一关一道”。

大运河

简介：大运河河南段遗产点包括洛阳市回洛仓遗址和含嘉仓遗址、通济渠郑州段、通济渠商丘南关段等7项。

画外音：隋唐大运河以洛阳为中心，以通济渠、永济渠为“人”字状两大撇捺延伸，沟通了海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，北通涿郡（今北京），南达余杭（今杭州），全长2700多公里，为中国古代南北交通的大动脉。

回溯|关键词：中国大运河

中国大运河的开凿始于公元前5世纪，7世纪完成第一次全线贯通，13世纪完成第二次大沟通，历经2000余年的持续发展与演变，直到今天仍发挥着重要的交通与水利功能。

依据历史上的分段和命名习惯，中国大运河共包括十大河段：通济渠段、卫河（永济渠）段、淮扬运河段、江南运河段、浙东运河段、通惠河段、北运河段、南运河段、会通河段、中河段。申报的系列遗产分别选取了各个河段的典型河道段落和重要遗产点，共包括中国大运河河道遗产27段，以及运河水工遗存、运河附属遗存、运河相关遗产共计58处遗产。这些遗产根据地理分布情况，分别位于31个遗产区内。

河南省文物局副局长孙英民介绍说，大运河河南段主要是指隋唐大运河通济渠和永济渠。隋唐大运河的开通，把沿线重要通都大邑联缀在一起，密切了各地区间的联系，对加强隋唐时期南北经济、商贸往来、文化交流、维护全国统一和中央集权起了重要作用。

要点|申遗成功的条件和优势

谈到大运河此次申遗成功的条件和优势，河南省文物局资源处处长司治平介绍说，中国大运河符合列入世界文化遗产的几个标准和条件。

中国大运河是人类历史上超大规模水利水运工程的杰作，创造性地将零散分布的、不同历史时期的区间运河连通为一条统一建设、维护、管理的人工河流，其为解决高差问题、水源问题而形成的重要工程实践是开创性的技术实例，是世界水利水运工程史上的伟大创造。

中国大运河见证了中国历史上已消逝的一个特殊的制度体系和文化传统——漕运的形成、发展、衰落的过程以及由此产生的深远影响。

中国大运河是世界上延续使用时间最久、空间跨度最大的运河，被《国际运河古迹名录》称为世界上“具有重大科技价值的运河”，是世界运河工程史上的里程碑。它展现了农业文明时期人工运河发展的悠久历史阶段和巨大的影响力，代表了工业革命前土木工程的杰出成就。

中国大运河是中国自古以来的大一统思想与观念的印证，并作为庞大农业帝国的生命线，对国家大一统局面的形成和巩固起到了重要的作用。

中国大运河还符合世界文化遗产项目完整性、真实性和保护管理的要求。

作为系列遗产，大运河包括了所有表现其突出普遍价值的必要因素并完整地表现出运河遗产的发展和演进过程，在遗产构成方面具有高度完整性。

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