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河南实施“三年行动计划” 投300亿建农村公路

[摘要]中国日报网郑州讯(记者 张雷龙) 6月24日上午,全省农村公路发展工作会议在郑州召开,会议安排部署了实施农村公路发展“三年行动计划”,河南今后三年在农村公路建设方面投资300亿元,建设里程3.8万公里,改造危桥22万延米。副省长赵建才出席会议并讲话,争取...

中国日报网郑州讯(记者 张雷龙)6月24日上午,全省农村公路发展工作会议在郑州召开,会议安排部署了实施农村公路发展“三年行动计划”,河南今后三年在农村公路建设方面投资300亿元,建设里程3.8万公里,改造危桥22万延米。副省长赵建才出席会议并讲话,争取通过三年的时间,确保完成农村公路“三年行动计划”各项目标任务,使全省农村公路有大改观、新进展。

锐意进取,全省农村公路发展成效显著

近年来,全省各级政府、各有关部门始终把加强农村公路工作作为首要任务,成效明显。 2005年-2007年,全省集中实施“村村通”工程,在中西部地区率先实现了行政村通水泥(油)路目标。2010年颁布实施的《河南省农村公路条例》,为推动我省农村公路发展定了规矩,立了框框。截止2013年底,全省农村公路里程达到22.5万公里,通车总里程位居全国第二,全省农村公路中等级公路达到17.2万公里,占总里程的76%,农村公路已经覆盖全省所有的乡镇、行政村和76%的自然村,初步建成了统筹城乡一体发展的县乡道骨干路网、促进农业现代化进程的产业支撑路网、方便群众出行的村道硬化路网,较好的改善了农民生产生活条件,激发了县域发展潜力。

为不断提高农村公路服务水平,河南制定出台了《农村公路管理养护工作意见》、《乡镇农村公路管养站建设指导意见》,规范了乡镇农村公路管养站建设,全省乡镇农村公路管养站建站率达到98%、全省农村公路管养覆盖率达到68%、骨干路网常态化管养率达到82%。积极推进“文明示范路”创建和平安公路建设,典型带动,示范引领,建成省级县乡道“文明示范”路段1875公里。大力实施城乡客运一体化、便民班车“村村通”工程,全省城乡客运一体化率达到100%、行政村通班车率达到了98%。农村公路服务保障水平不断改善,群众满意度不断提升,交通运输基本公共服务均等化水平不断提高。

三年内投资300亿元 用于农村公路建设

据赵建才副省长介绍,目前,全省约46%的建制村道路是2005年以前修建的等外路,多处于超期服役状态,“通返不通”问题严重。县乡公路村道、危桥、宽路窄桥、有路无桥现象严重,亟待加快改造。部分县(市)没有按照《农村公路条例》规定履行管养主体责任,养护管理缺位,财政资金投入不足,农村公路养护管理工作缺乏长效机制。农村交通运输发展需要加快,争取通过三年的时间,确保完成农村公路“三年行动计划”各项目标任务,使全省农村公路有大改观、新进展。

今后三年在农村公路建设方面,全省将完成总投资300亿元,建设里程3.8万公里,改造危桥22万延米的农村公路“三年行动计划”,并且提高了建设标准。要求各级政府科学组织、制定计划,做到每年有建设总体目标,每月有进度评比,确保按期保质保量完成建设目标。

据了解,此次农村公路“三年行动计划”的制定过程中,有关部门已经考虑了“三年行动计划”与扶贫开发、新型城镇化和全省公路网等规划的衔接,提出了比较切合实际的发展目标。省发改、财政、国土等有关部门负责人,就实施“三年行动计划”加快农村公路发展发言支持。

履职尽责,形成加快农村公路发展合力

会议要求各级发展改革、财政、国土资源、环保等部门按照各自职能,强化协调管理和分级负责,发挥好项目规划、资金保障、项目审批等方面的作用,在农村公路建设、安全设施完善、危旧桥隧改造以及农村公路管理养护、客运站场建设等方面通力配合,共同推进新一轮全省农村公路的大发展。

为减轻地方配套压力,省政府研究决定提高“三年行动计划”涉及项目的国省补助标准,国省补助占到建设资金的60%以上,并按照“市县自愿、先建后补”的原则进行安排。要求各级地方政府将农村公路建设、养护和管理资金纳入本级财政预算,确保地方配套资金足额及时到位。

据了解,此次农村公路建设项目的建设计划、补助政策、招投标、施工管理、质量监管、资金使用、工程验收等7个方面将通过适当平台予以公开,接受广大人民群众的监督。努力把农村公路建设成为“放心工程”、人民群众的“满意工程”、行业的“精品工程”。为广大农民群众出行和致富奔小康提供更好的保障,为建设富强河南、文明河南、平安河南、美丽河南做出新的更大的贡献!

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