发布时间:2014-05-30 16:22 我来说说 我要投稿

一名中学生骑着电动车飞驰

一身穿幼儿园衣服的孩子在郑州一所学校门口骑车来回溜达
□记者高鸿鹏 余淼 王迎节 张朝 刘瑞朝 文 李康摄影
阅读提示|近年来,交通变乱已成为造成少年儿童意外伤害的主要原因之一,保障中小学生的交通安详,已经成为摆在相关打点部分面前的一项重要任务。5月27日,本报四路记者别离蹲点郑州市区5所中小学门口,调查中小学生出行等交通环境,功效发明,骑电动车在车流中快速穿梭,马路上打闹嬉戏、看手机等都是孩子们上下学途中常呈现的安详隐患。
现场
边骑车边吃零食,路中间结伴并排骑车……
“骑慢点,走人行道!”昨天上午,正值放学时分,纬五路一小门口,一个小男孩骑着自行车正横穿马路,身后,一位老太太高声嘱咐着。
老人说,她的外孙今年7岁,上一年级,每天本身骑自行车上下学。“他本性强,不让送、不让跟。但这哪儿能跟着他,每天上下学,我都得在后头走路看着他。”男孩说,他5岁就学会了骑自行车,车技很不错,班里很少有同学能像他这样本身骑车上学的。
从10点半到11点50分,记者在该小学门前蹲守发明,因一二年级学生年龄小,骑车上下学的较少。但4年级以上的学生骑车的就多了起来,并且有的还边骑车边吃零食,有的甚至结伴并排骑在路中间。
11点30分,在淮河路小学,记者注意到,门口停放的自行车在短短半个小时内几乎被全部骑走。有的学生骑行时,除彼此推搡外,还不时骑在机动车之间,个体人逾越公交车时,还用手抚摸公交车身。
骑车带人、彼此赛车、结伴打闹……
11时30分,郑州回民中学门外两侧的人行道上,非机动车绵延近1公里,近半数是电动车。电动车中,赛车型、越野型等大型车辆不在少数,部门车辆因外形“拉风”,吸引着路人的目光。“电动车全是学生的,价值从1000多元到近万元不等,有的还专门做了改装。”一看车师傅说,学生们骑车速度一个比一个快,往往还没下人行道台阶,车速已提上来。
中午12时,放学铃声打响,学生们如潮流般涌出校门。不少学生径直走到电动车停车处,跳上车子,加速分开。学生分开时,大都后座上还带着同学,少则1个,多则3个,或许因带人后欠好把握平衡,又急于加速,电动车摇晃得厉害。
一男孩报告记者,他今年14岁,上初三,骑的是一辆赛车型的电动车,价值5000多元,最高时速六七十公里。男孩说,老师曾说过不让他们骑电动车,但班上有好几个同学有,他也让家人买了辆。“我的车还没改装,改装后会更快,骑着它和同学飙车,很是酷。”15岁初三女孩小王说,他们班上有10多个学生都有电动车,平时上下学,一般城市捎上一个同学。她曾与别人碰过车,本身也后怕过,但照旧想骑。
类似环境在郑州八中及惠济区一中门前,同样“上演”。昨天中午,在郑州八中门前,记者随机采访了5名骑电动车的学生,个中4人不满16岁。14岁的小磊说,他上学路上提速后,公交车、出租车底子不是敌手。
玩着手机过马路、不看前方障碍物……
昨天上午11点半,在纬五路一小门前,5年级的学生陆续走出校门,几乎每两人中间就有一个拿手机的,并且有几小我私家都戴上耳机、低着头拨弄手机屏幕,丝毫未注意到旁边轿车的喇叭声。
“此刻小学生有手机再正常不外,学校里不让玩,一放学就迫不及待地拿出来。出格是智能手机,里面游戏多,有不少孩子即使走路也不忘过把瘾,安详隐患很大。”一家长说。记者在郑州回民中学门外暗访时同样发明,有的学生只顾玩手机,在人行道上行走时,几次差点碰到前方的自行车、行道树及线杆等障碍物。
数据
郑州去年以来中小学生交通变乱死伤 113 人
据郑州交巡警支队统计,从2013年1月1日至今,郑州市——因交通变乱死伤的中小学生有113人,个中死亡16人,受伤97人。
全国每年约有2万多中小学生因交通变乱伤残、死亡。
“凭据《门路交通安详法实施条例》划定,未满16周岁驾驶电动车上路属于交通违法行为,民警可惩罚。在具体的法律操纵历程中,却很少惩罚过。”郑州交巡警支队相关卖力人称,固然门路交通安详法有这项划定,但这项划定的落实还主要靠家长即监护人。家长不给孩子买电动车或摩托车上路,就不会存在这样的问题。
该卖力人暗示,在查处中,一些孩子因为畏惧会选择加速逃跑,如果民警追赶有可能变成交通变乱。再者孩子在上学期间,如果查处过重容易对孩子心理造成影响,影响其学业。针对中小学生交通安详问题,目前郑州交警部分主要照旧以宣传教育为主。
教育
产生重特大交通安详变乱,实行责任倒查
保障中小学生交通安详,教育部分采纳了哪些法子?
据省教育厅相关卖力人介绍,今年4月10日,我省下发了《校车和学生门路交通安详三年综合整治实施方案》,要求把交通安详教育和打点融入到学校日常事情的各个环节,配齐安详教育专兼职教师、大众安详教育读本,交通安详纳入安详教育课程,担保交通安详教育课时。
2013年1月25日~4月25日,郑州市教育局曾在全市教育系统开展了“门路交通安详综合整治专项动作”。通过多种形式,对学生宣传交通安详规矩。而据记者了解,郑州市教育局曾明确要求,对产生重特大交通安详变乱的,将严格实行责任倒查,严肃追究有关人员责任。
建议
交通违法能否纳入诚信档案?
郑州大学社会学专家张明锁受访时暗示,既然法令划定未满16周岁驾驶电动车上路属于交通违法行为,那么针对这些行为,市民就应严格遵守,交警就应严格法律。
张明锁建议,交警部分在加大宣传教育的同时,可考虑制定越发具体、严格的细则。好比,一旦发明未满16周岁的青少年骑电动车,可考虑直接扣车,让“未满16周岁禁绝骑电动车上路”的规矩,深深地印在他们心中,起到防微杜渐的感化。
从事多年教育行业的陈先生认为,应从教育、改变市民意识入手,花力气宣传电动车违法带来的危害,使得市民从内心自觉遵守交通法则。
另有不少市民建议,相关部分可以联合起来,逐步完善小我私家诚信档案,并将交通违法记入档案中,从小做起,慢慢引导中小学生遵守交通规矩。
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